람보르기니1 람보르기니 우라칸 STO (코팡고, 자연흡기, 후륜구동) 람보르기니가 아반떼랑 비슷하다고 하면 욕을 먹을까요? 무게 차이가 100kg도 안 나고, DCT 변속기를 쓴다는 것도 같습니다. 그런데 보닛 아래에는 5.2리터 자연흡기 V10 엔진이 얹혀 있습니다. 우라칸 STO는 2024년 단종된 모델로, 현재 중고 시세는 상태에 따라 3억 중반에서 4억 중반 사이에 형성되어 있습니다. 저는 이 차를 보면서 "아, 속도가 아니라 감각이 먼저 기억에 남는 차가 있구나"라는 걸 다시 한번 실감했습니다.람보르기니 우라칸 STO 레이스카를 도로로 끌어낸 설계, 코팡고와 에어로다이내믹STO를 처음 보고 제가 가장 먼저 눈이 간 건 보닛이었습니다. 일반적인 차라면 보닛과 앞 펜더 사이에 파팅 라인이 있어야 하는데, 이 차는 그게 없습니다. 보닛과 펜더가 한 덩어리로 연결되어 .. 2026. 5. 30. 이전 1 다음